7月14日广州举办第十四届泛珠三角论坛 深化交界区合作

论坛概况

此次论坛吸引了众多相关人士参与，他们为泛珠区域合作带来了新的生机和想法。各方的加入使得讨论内容更加全面和广泛，同时也为未来的合作打下了坚实的基础。

重大战略联动

范恒山，曾任国家发展和改革委员会副秘书长，他在主题演讲中提到，泛珠区域内存在多个关键国家战略。比如粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈。他强调，需推动这些战略相互联动和融合，增强彼此的对接和协同效应。比如，可以将大湾区的高新技术与成渝的制造业相结合。

借助这种战略协作，可以加速形成新的发展框架。各地可以运用自己的优势，达成相互补充，增强泛珠区域的综合竞争力和发展层次，更有效地融入国家的发展蓝图。

体制机制“软联通”

樊纲副会长提出，泛珠三角地区的硬件设施已得到显著提升，接下来应着重于体制机制的“软联通”建设。我们需要构建一个统一的大市场，增加投资力度，推动区域共同进步。例如，在市场准入和监管标准等方面，应制定统一的规则。

完善的制度体系有助于消除地区间的障碍，实现资源的自由流通和高效分配。统一的市场有助于降低企业的运营费用，吸引更多的投资，进而推动地区经济的持续发展。

琼州海峡一体化

迟福林院长指出，要实现琼州海峡的一体化，应以产业间的协作配合为核心。他提出，应建立合理的分工合作机制，例如加强海南旅游业与对岸产业的互动。此外，还应利用一体化发展示范区这一平台，来推动资源的自由流动。

交通设施之间要实现相互连接，这是基础。同时，体制上的对接则是关键保障。通过实现琼州海峡的一体化，可以加强海南与周边地区的联系，推动区域经济的共同发展，进而提升整个地区的经济活力。

省际交界融合发展

丁焕峰教授，华南理工大学的学者，建议利用数字经济的优势来推动省际交界地带的协同发展。在省际交界地带，资源配置存在一定的不均衡问题。而数字经济技术可以有效改善资源配置的效率。

运用大数据技术，科学安排产业布局与资源分配。此举有助于解决省际接壤地带的发展难题，提升区域间的合作效果，促进交界地区经济的持续增长。

企业合作经验

广州汽车集团的首席执行官曾庆洪与广西柳工机械的掌门人曾光安共同探讨了企业跨区域合作的实际经验。在泛珠三角区域合作的框架下，他们的公司成功融入了国内外两大经济循环。例如，广汽集团拓宽了其销售网络，而柳工机械则增强了其在市场上的份额。

企业合作增强了各自的竞争力，同时为泛珠区域合作树立了典范。这些成功的经验值得其他企业学习，有助于推动更多企业在这个区域内进行合作，达成双方互惠互利的目标。

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