2017年微博自媒体总收入超207亿，陆金所或明年赴港IPO？

想要在商业方面了解最新动向、抓住发展机遇？这里汇集了微博、陆金所等众多公司的最新消息和未来走向，内容丰富，值得你探索！

微博发展潜力大

微博在商业上表现突出，2017年自媒体总收入超过二百零七亿元，内容付费收入达到十三亿三千万元。它和超过一千二百家MCN机构合作，涉及五十三个不同行业。这说明微博平台内容多样，各个行业的创作者都能获得成长机会。明年计划设立三十亿元联合出品基金，用来帮助优秀的MCN机构，为创作者提供更多经济帮助。

微博的测试版导购平台上线，达人能够借此完成销售获利。平台已经全面接入阿里妈妈的产品信息，使达人可以更加方便地把自己的关注度换成钱。举例来说，美妆领域的博主可以通过介绍商品，得到相应的报酬。

陆金所IPO受关注

陆金所可能明年去香港进行首次公开募股，计划筹集五十亿美元资金，并且已经聘请了中信证券等好几家著名公司一同担任共同发起人，这件事情让很多人在市场上很关注，要是真的能成功上市，对陆金所来说会有更多资金，也能让它在这个金融行业里更有分量。

对出资人来讲，首次公开募股提供了新的投资渠道。然而，公司挂牌交易的过程充满变数，出资人必须仔细权衡可能出现的风险。过去有些公司公开上市之后发展不理想，投资既能带来回报也可能蒙受损失。

大众布局出行服务

大众的子公司MOIA计划向全球拓展出租车业务，同时打算在2025年之前部署微型巴士来取代一百万辆私家车，这是大众在交通出行方面的重要规划，能够减轻城市交通拥堵状况，提高出行便利程度。

小型车辆的开行必须综合考量诸多方面，例如车辆安排、开支预算等。比如在部分都市地区，科学设计小型车辆路线能够更有效地响应民众的出行需要。

互联网大佬观点碰撞

马云说他没收到乌镇饭局的邀请，也谈了腾讯想合并共享单车公司的事，不能光为了控制市场。他和马化腾关系不错，但各自代表不同的利益诉求。这说明大型的网络公司在做商业决定时，想法各有不同。

程维表示，中国出租车司机通过互联网平台接单的比例在全球范围内是最高的，有八成司机使用线上方式承接业务，这说明中国出行服务领域已经实现了高度数字化，同时也为该行业未来的改进开辟了道路。

共享单车监管加强

中国消费者协会找摩拜等七家共享单车企业谈话，提议不要收押金就能租车。这是加强了对共享单车行业的监管，目的是维护消费者的利益，让行业能更好地发展。

租赁自行车公司必须改进管理方法，探索不同的赚钱途径。例如，可以改善服务水准，开发附加服务项目，以此获得更多收益。

新兴业务崭露头角

怪兽充电将在明年第一季度推出共享无线充电设备，该设备能够兼容多种电子装置，充电效率高达八成，能够应对人们随时随地充电的需要，为共享经济行业拓展了新的发展空间。

美拍开始实施针对未成年人的直播权限控制措施,不允许他们进行直播,同时准备推出身份信息核实机制。这样做有利于构建良好的网络空间,维护未成年人的合法权利。

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