刹车辅助 搭载了ACC自适应巡航、自动紧急刹车、SAS车速辅助等系统

11/27 23:15:34 来源网站:辅助卡盟平台

刹车辅助 搭载了ACC自适应巡航、自动紧急刹车、SAS车速辅助等系统

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在外观方面,第三代名爵6采用了全新的设计语言刹车辅助,最大改变是进气格栅和大灯刹车辅助,其余部分也进行了调整。在车身尺寸方面它是属于一款紧凑型型的,长宽高分别能够达到4704x1848x1466毫米。而今天所要介绍的主角就是这样一款外观帅气,内饰精致,性能表现抢眼的自主家轿——名爵6。三幅式运动方向盘搭配超大的换挡拨片,以及中控的钢琴按键、烤漆面板以及大面积的软性材质,用料上的表现相当不错。而12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控电容屏所组成的“黄金互联3.0”,不仅很是全面,也非常实用。内饰部分,全新名爵6采用环抱式驾驶座舱设计,中控台整体稍向驾驶员倾斜,加上打孔方向盘与红色缝线、打孔设计的一体式座椅,整个内饰显得运动感十足。此前,名爵官方已经先后首发了名爵6的更多配置信息,并给出了一份新车上市价格。而配置上最值得一提的,还要数XDS弯道动态控制系统。在配置方面,新车还是要玩儿,后排能够让家人坐得舒适,而且头部也不压抑,腿部伸展自如,可以说空间表现相当不错了。在国内市场,这类轿跑空间的掀背车确实很吃香。在安全测试方面,侧气帘与前排头部气囊都弹出。"而XDS可以主动制动内"力补"。安全配置方面,该车型标配胎压系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等。在车内,新款名爵6标配主副驾驶座安全气囊,胎压显示,定速巡航卡盟,无钥匙启动和进入,皮质多功能方向盘与仿皮材质座椅。其全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子。此次测试的车型是Trophy旗舰版,配备了多角度安全气囊、前排侧气帘、主动刹车等配置,而像是车道偏离预警、车道保持系统等也并未缺席。另一款1.5T高效动力组合,传动效率高达97%,还能提供极高的燃油经济性。在弯道处,车头的入弯表现也比较积极,能给到驾驶者不错的乐趣。而且在传动方面,全新名爵6也是搭载了最新一代7挡双离合变速箱,传动效率可以得到保证,做到了同级别最优。在传动系统方面,名爵6则采用一台7挡双离合变速箱。底盘调校上,这台车还是偏向于舒适性的,在悬架上采用的前麦弗逊式独立悬架。“这车的操控很好,而且是我喜欢的类型。

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