今天前往这次旅行路程最远，需要跨越南北疆新梦卡盟334km，隶属巴音郭勒盟蒙古自治州，新疆和静县境内的巴音布鲁克草原，严格来讲，这里不属于南疆也不属于北疆，应属于中疆，是土尔扈特部的后裔。途径那拉提草原，但我们的兴趣点不在那里。伊宁到巴音布鲁克总里程约334KM，要经过G218和G217（独库公路），G218沿途景色很是一般，仅有一片向日葵还可以拍几张照片。但过了那拉提进入G217后，旁边一路昏睡的妹纸感觉顿然开悟，瞬间满血复活，这条路真的是让你不得不停下驻足欣赏，以至于我们本打算在景区下班前赶到巴音布鲁克的，最终夜宿在沿途蒙古族牧民家中，不过这未尝不是一件好事~！我们结识了淳朴善良豪放的蒙古族牧民，领略了草原雪山昼夜的不同，意识到人在烟波浩渺的宇宙中的那种渺小，并经历了一个独特难忘的清晨：）。
PS：蒙古包（小包）：200元/包新梦卡盟334km，可提供抓饭、奶茶等民族饮食，但要另外收费，抓饭30元/份，奶茶20元/壶。若跟牧民熟络之后，价格是可以优惠滴~！
我想在这里，特别介绍一下G217（独库公路），以下引自百度百科：独库公路修建于上世纪70年代，是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里卡盟，北起独山子，南至库车，由解放军工程某部用了10年时间修建而成。在长达10年的公路建设中，有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此，这是一条英雄之路。曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”，海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，是中国海拔最高的隧道。独库公路其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座达坂（达坂：意为冰雪蔟拥的高山）海拔在3000米以上，路经5条河流。公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一景。如再前行70公里，就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。在独库公路开凿之前，连接新疆南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度悉愁攀援”的危险地段。
当年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……有人说，修建独库公路时牺牲了150人，平均三公里一个；也有人说，牺牲了200多人，平均两公里一个……他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！
在此，深切缅怀为修建独库公路而长眠于此的解放军英烈们，向他们致以最崇高的敬礼！
